​如何评价威马EX5-Z补贴后售14.98万元起？

如何评价威马EX5-Z补贴后售14.98万元起？

这里我以美系(通用)、德系(大众)、日系(本田)分别与威马EX5-Z进行对比，选择对比车型的前提是大家同为紧凑级SUV，终端价格在14.98万左右(本田这款稍贵)。经本人呕心沥血手动筛选一番之后，最终列出如下几款车型：

由上图可知，4款车基本在同一价格区间。其中威马EX5-Z为2020年上市的纯电动车，其余三款都是传统燃油车，途观为2017款，且还是国V排放，雪佛兰创界及本田CR-V皆为2019年国VI排放的新款车型。

为什么这么选呢？

我脑海中的关键词是：同级别、同价格、主流合资品牌。

那又问，还有什么别克、标致、丰田、斯柯达等等为啥不选呢？

呃。。。主要还是随缘吧。平时被各种电梯广告、电视开机广告、APP开启广告、微信朋友圈广告等循环洗脑，我优先想到，且符合判定标准关键词的就安排上啦！

如果还要问，为啥不选电动汽车比，而要选燃油车来对比，不是自讨没趣吗？

嗯。。。我想想，还真不是。在2020年的今天，随着新能源汽车加速普及，曾经令电动汽车车主头疼的充电、续航问题已得到大幅度改善。针对日常上下班通勤，周末中短途自驾郊游等使用场景，纯电动汽车在现实中的使用体验已经提升许多。而如果始终对纯电动汽车的单次满状态续航比不过燃油车而耿耿于怀，真的，会失去很多乐趣啊!

废话不多说，直入正题。

毫无疑问，车辆的最大(峰值)功率、最大(峰值)扭矩就代表着它有多大劲儿、能出多少力，很大程度上(还要看车重等)也决定了零百加速指标(0~100km/h加速时间)。虽然电动汽车的电机起步快是大家公认的，尤其是0~60km/h这一段儿，这是先天优势，但也得看级别不是？电动自行车也配的是电机，却比不过1.5T的涡轮增压呀！

值得一提的是，雪佛兰配的CVT无极变速，平顺舒适，很接近电动汽车的丝滑感受，但加速爆发还是差了一截。本田居然是手动挡......或许是MT党的福音吧。

威马8.5s的零百加速，这一局没有悬念，威马EX5-Z胜。

只能说工信部综合油耗(L/100km)数据真的是漂亮，紧凑型SUV居然能跑到6个油以下，厉害厉害。不过，既然在比较，就统一标准，威马EX5-Z查询得知工信部电耗14.5kWh/100km。

95#汽油我以6元/升，公共快充桩充电我以1.2元/度电计算，得到各车型百公里成本结果如下：

雪佛兰创界35.4元，大众途观51.6元，本田CR-V39.6元，威马EX5-Z17.4元。

这还没算上电动汽车低廉的后期保养费用、免征购置税、不限行、不限号、市政停车场前2小时免费等优惠。

另外，威马EX5-Z的四年12万公里整车质保，也是用车经济性的体现。再插一句，2703mm的轴距对比下来也是足够良心了。

这一局同样，威马EX5-Z胜。

就凭胎压显示和前/后排头部气囊(气帘)，雪佛兰和威马脱颖而出。

但雪佛兰更有全车安全带未系提醒和并线辅助(也称盲区监测，一般是在汽车尾部隐藏式的感应器及A柱下方的角灯或者其他方式提醒驾驶者后方有来车)两个贴心加分项。

所以这一局，雪佛兰略胜一筹，威马次之。

这个感应式电动尾门是啥呢？看视频。

在双手提东西的时候还是挺方便的。

正如今年5月10号威马喊出的新口号“懒科技LazyTechnology”。

这一局，威马EX5-Z凭借感应式电动尾门和无钥匙启动，大胜。

这一块比划下来，都是大家耳熟能详的较为常规的配置，个人认为没啥太特别的，就看各家丰富程度吧。

综合比较下来，威马略胜。

真皮、双彩色大屏(仪表、可旋转PAD式中控)、标配行车记录仪，从这些配置上来说，没有悬念，威马胜。

仅凭电动主负驾驶位调节，这一票我投威马。

这个，没啥好说的了。

主打智能、科技、车网互联的造车新势力推出的纯电动汽车，在车载多媒体板块，几乎是“吊打”同级别、同价位的传统燃油车的。

显而易见的，这一局威马胜。

这一板块仍然是威马配置丰富、人性化设计更多。其中后视镜加热和锁车自动折叠是我个人非常喜欢的配置，后视镜加热号称雨天行车安全神器，再也不用担心看不清车辆左右。而锁车自动折叠更是对“与人方便，于己方便”(不当别人道，不被别人刮)的最好诠释。

综合比较，还是威马更胜一筹。

其实，上面说了那么多，无非是单纯的从同等价格车型的各项性能参数和配置来简单对比。

对比结果其实很明显，作为造车新势力威马的推出的EX5-Z纯电动汽车，从各方面综合来看，都有着极高的性价比。还有其他很多有趣的细节，比如威马的动态LOGO、前机舱储物箱等，又比如三电系统(不是同一类东西，怎么和燃油车比嘛？)，我就没有一一列举了，有兴趣的可以参考我的另一个回答：

明显的，威马在品牌历史与知名度方面与传统汽车巨头们(丰田、本田、通用、大众等等)比起来还有距离。

但即使是这些巨头，谁又不是在持续保障优秀、可靠的产品质量的前提下，凭着一款款用户用得起、用得爽的车型慢慢站稳脚跟，最终赢得市场与人心的呢？拭目以待吧！