​宿州站改造正式开工！效果图出炉、工期缩短 期待新宿州站吗？

宿州站改造正式开工！效果图出炉、工期缩短 期待新宿州站吗？

宿州站，始建于1910年，为京沪铁路沿线重要站点之一，先后通过多次改造、扩建，但现有火车站还是总体较为陈旧，站内候车条件差，客运设施简陋。然而每日客流量巨大，站房面积只有5500㎡，在节假日高峰时期十分拥挤；站台规模只有2台6线，严重影响始发能力。2017年，提出改扩计划，标志着宿州站改造计划正式开始。

改造后鸟瞰图

7月22日，铁路建设工程网发布招标公告，即《改建铁路京沪线宿州站改建工程施工总价承包招标公告》，标志着宿州站改造计划即将正式开工。

改造主要内容，1）在京沪铁路线东侧新建1.5万㎡站房，并拆除原有西侧站房（目前宿州站）；2）站场规模由2台6线，扩建至3台8线（2个岛式站台+1个侧式站台，总共5个站台面）；3）新建进站跨线天桥一座、出站人行地道一座，并拆除原有天桥和人行地道（目前宿州站）；4）其他新建，如：新建遮雨棚2万㎡、存车线、生活房屋等等；4）建设工期30个月，预计2020年8月正式开工建设，2023年2月竣工（即春节前，投入使用）。改建后的车站不但宽敞，而且具备列车始发能力。

改建铁路京沪线宿州站改建工程施工总价承包招标公告

8月21日，南京市公共资源交易平台公布了宿州站改造中标候选人，即《（上海铁路局）改建铁路京沪线宿州站改建工程施工》，公布了3个中标候选人，分别为中铁六局集团、中铁十局集团、中铁四局集团，中标工期905天，公示期2020年8月21日至2020年8月25日。公示期结束后宿州站可以正式开工建设。

改建铁路京沪线宿州站改建工程施工

8月29日，宿州火车站改造举行开工仪式，标志着改造正式开始，为期30个月的改造计划，将给宿州人民带来一座全新的火车站。当日公布的改造工期缩短至24个月，预计2022年10月建成，并投入运营。建成后，可满足年客运量300万人次和货运量120万吨运输能力。

宿州火车站（新建后）

8月31日，南京市公共资源交易平台公布了宿州站改造中标结果。

改建铁路京沪线宿州站改建工程施工

根据最新的官方数据统计，2020年宿州市户籍人口约659万人，但常住人口只有570万人，流动人口近90万，为安徽省第二大净流出人口市，主要是去往长三角地区务工人数较多。巨大的人流量，迫使宿州站房急需扩建升级，为出行旅客提供舒适环境；迫使站台规模升级，开行始发列车，扩大运输能力，以便在节假日能有充足票源。宿州普速站和宿州东高铁站为经济增长双引擎，带动周围多个相关产业发展。

原有火车站破旧、设备老化，如果在原有基础上改造难度太大，成本高，并且会影响现有火车站运行；老旧的火车站与现在统一、整洁的市容不匹配，显得格格不入。新建火车站安装最新的电子设备和引导服务，旅客出行更加便利。

这是你期待的新宿州火车站吗？现在的火车站你有什么想吐槽的吗？

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