卸完煤制油直接装运食用油,食品安全不该存在监管盲区
卸完煤制油直接装运食用油,食品安全不该存在监管盲区
近日,有媒体曝光了罐车运输乱象。国家明确规定,运输食用植物油要使用专用容器,但实际上,不少罐车在运输食用油的过程中,存在与运输化工类液体的罐车混用的问题,且中途不洗罐。有罐车司机表示,这种混用已经成为行业常态。还有司机称 " 一般都不洗 "" 要是下罐检查那就得洗 "" 但一般都不下罐 "。
5 月 21 日,一辆卸完煤制油的罐车,在未洗罐的情况下,司机就驾车进入一家粮油公司装载大豆油。 新京报记者韩福涛摄
正观视评:
一直以为食用油都是专用罐车运输,没想到还能和化工类液体通用,卸完煤制油不洗罐,直接装运食用大豆油,这样的食用油谁还敢吃?吃下去确定不会危害人体健康吗?
国家明明有规定,为什么还有人敢明目张胆地混用?甚至成为一种常态?从记者的采访调查来看,至少有两方面原因。
其一,罐车司机和运输企业为节约成本,故意不清洗油罐。据了解,清洗一次的费用大概四五百元。在缺乏监管的情况下,司机当然是能省则省。
其二,也是食用油企业缺少严格把关。记者曝光的几个食用油厂家,负责验罐的人都是应付了事。正常来讲,厂家应该下到罐里检查,但实际上他们很多只是看看罐口、泄油口,更离谱的是,有的厂家根本不现场检查,只要求罐车司机发照片,有的照片甚至都不是当天拍摄的,却照样能够过关。这种应付式的检查方式,给了司机蒙混过关的机会,也揭露了企业管理的严重缺失。
中国农业大学食品学院副教授朱毅表示,煤制油可能对人体造成健康损害,长期使用可能中毒,但煤制油还算干净的了,有的油罐车还运输高毒的化工液体,其中的风险将不可预知。
食品安全无小事,但无疑,在油罐车领域存在监管盲区。改变这一行业现状,显然不能只靠运输司机和食用油企业自觉,监管和处罚的棒子也该重重落下了。
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